2КВА једноцилиндрични, ОХВ четворотактни генератор са ваздушним хлађењем
Опис производа
Модел: БФ2250ИВ
1. Погодан избор за кућну употребу: могу се носити клима уређаји, фрижидери, телевизори, осветљење, вентилатори итд. Од 1,5 ХП;
2. Довољна снага и мала потрошња енергије.
3. Мотор без четкица, велика поузданост. ；
4. Робусна структура, лака за померање, нов изглед и хуманизовани дизајн.
5. Популарни производи: европски стил дизајна, модеран и леп, издржљив.
Спецификације
| Структура јединице | преносни тихи тип, са тајмером, амерички утикач са три рупе |
| Оцењена моћ | 2.0КВ |
| Максимална снага | 2.2КВ |
| Оцењена фреквенција | 50Хз |
| Напон | 240В |
| Номинална струја | 7.5А |
| Режим побуде | стални магнет, дигитална конверзија фреквенције |
| ДЦ излаз | ДЦ12В 8.3А |
| Капацитет резервоара за гориво | 4.0Л |
| радно време (50% на оптерећењу) | 6,0 сати |
| Пречник цилиндра × ход | 43 к 48,6 мм |
| премештај | 97.7цц |
| Ниво буке | 64дБ |
| Систем за покретање | ручни старт / или електрични старт |
| Тип горива | 90 # безоловни бензин за возила |
| Величина паковања | 520 * 320 * 540 мм (картон) |
| СЗ / ГВ | 18,5 / 20,5 кг |
| Комерцијална гаранција | 1 година |
Радни процес
1. Ход усиса у овом ходу, клип се помера од горње мртве тачке до доње мртве тачке, усисни вентил се отвара, издувни вентил се затвара и радилица се окреће за 180 степени.
Када се клип помери из горње мртве тачке у доњу мртву тачку, притисак унутар цилиндра опада и смеша бензина и ваздуха се усисава у цилиндар кроз усисни вентил. Због отпора усиса, када клип достигне доњу мртву тачку, притисак у цилиндру је нижи од атмосферског притиска.
2. Током такта компресије, клип се креће од доње мртве тачке до горње мртве тачке, усисни и издувни вентили су затворени, а радилица се окреће за 180 степени. Када се клип помери из доње мртве тачке у горњу мртву тачку, температура и притисак смеше у цилиндру непрестано расту, што олакшава паљење. Већи степен компресије користан је за побољшање перформанси снаге и економичност мотора, али превисок степен компресије лако може довести до тога да мотор ради ненормално.
3. Током ударног погона усисни вентил и издувни вентил су затворени, клип се помера од горње мртве тачке до доње мртве тачке, а радилица се окреће за 180 степени. Пре него што клип достигне горњу мртву тачку у такту компресије, свећица запали смешу. Под високим притиском који настаје сагоревањем смеше, клип се потискује од горње мртве тачке до доње мртве тачке да би произвео снагу. Највиши тренутни притисак у цилиндру може да достигне 3 до 5мпао
4. Током издувног хода, клип се креће од доње мртве тачке до горње мртве тачке, усисни вентил се затвара, издувни вентил се отвара и радилица се окреће за 180 степени.
Када се клип креће од доње мртве тачке до горње мртве тачке, испушни гасови сагоревања се празне. Када клип достигне ТДЦ издувних гасова, због постојања запремине коморе за сагоревање, у цилиндру се налази мала количина издувних гасова, а његов притисак је већи од атмосферског притиска због отпорности на издувне гасове. Тренутно се клип враћа у почетно стање усисног хода, тако да цилиндар мотора завршава радни циклус.
Апликација
Забава / Роштиљ / РВ / Кућа Хоме Путовање на отвореном ／ Хитна помоћ ／ Привремено напајање
